Ошибка P025117 Shacman — Ошибка: КЗ на источник питания "-" блока дозированной подачи топлива
Описание неисправности
Ошибка: КЗ на источник питания "-" блока дозированной подачи топлива
Описание на английском (оригинал)
Oil metering unit low side short circuit to power supply
Действия по устранению:
1. Проверить нет ли КЗ на источник питания 7.08 "-" блока дозированной подачи топлива (снять коннектор блока дозированной подачи топлива, подключить питание Т15, замерить напряжение 7.08 "-" блока дозированной подачи топлива на массу, должно составлять 0 В. Если замеренное напряжение выше 23.9 В, то это означает наличие КЗ на источник питания); 2. Проверить нет ли КЗ на массу 7.08 "-" блока дозированной подачи топлива (отключить Т15, снять коннектор блока дозированной подачи топлива, при помощи мультиметра замерить сопротивление 7.08 на массу, в норме сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если сопротивление составляет 0, то это означает наличие КЗ на массу данного игольчатого контакта); 3. Проверить нет ли КЗ на массу 7.07 "+" блока дозированной подачи топлива (отключить Т15, снять коннектор блока дозированной подачи топлива, при помощи мультиметра замерить сопротивление 7.07 на массу, в норме сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если сопротивление слишком низкое, то это означает наличие КЗ на массу данного игольчатого контакта); 4. Замерить сопротивление между двумя клеммами блока дозированной подачи топлива, в норме сопротивление должно составлять примерно 3.6 Ом; 5. Проверить нет ли разомкнутой цепи игольчатых контактов колодки ECU, подключаемых к соответствующим контактам блока дозированной подачи топлива
1. Проверить нет ли КЗ на источник питания 7.08 "-" блока дозированной подачи топлива (снять коннектор блока дозированной подачи топлива, подключить питание Т15, замерить напряжение 7.08 "-" блока дозированной подачи топлива на массу, должно составлять 0 В. Если замеренное напряжение выше 23.9 В, то это означает наличие КЗ на источник питания); 2. Проверить нет ли КЗ на массу 7.08 "-" блока дозированной подачи топлива (отключить Т15, снять коннектор блока дозированной подачи топлива, при помощи мультиметра замерить сопротивление 7.08 на массу, в норме сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если сопротивление составляет 0, то это означает наличие КЗ на массу данного игольчатого контакта); 3. Проверить нет ли КЗ на массу 7.07 "+" блока дозированной подачи топлива (отключить Т15, снять коннектор блока дозированной подачи топлива, при помощи мультиметра замерить сопротивление 7.07 на массу, в норме сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если сопротивление слишком низкое, то это означает наличие КЗ на массу данного игольчатого контакта); 4. Замерить сопротивление между двумя клеммами блока дозированной подачи топлива, в норме сопротивление должно составлять примерно 3.6 Ом; 5. Проверить нет ли разомкнутой цепи игольчатых контактов колодки ECU, подключаемых к соответствующим контактам блока дозированной подачи топлива
Технические параметры кода
| Код DTC | P025117 |
|---|---|
| SPN (Suspect Parameter Number) | 1442 |
| FMI (Failure Mode Identifier) | 4 |
| Система | Двигатель Weichai WISE10 |
| Контроллер | 潍柴柴油国六WISE10 |
| Применимые модели | 3000,5000,M3000S,6000 |
| Тип ошибки | C |
Информация носит справочный характер. Для точной диагностики требуется компьютерное тестирование специализированным оборудованием. Самостоятельная замена деталей без диагностики может привести к повреждению других узлов. Запишитесь в наш авторизованный сервис: +7 (391) 215-34-05.
Электронный каталог со схемами → · Наличие и цены → · Запись на сервис →
Похожие коды этой же системы
→ Все коды системы «Двигатель Weichai WISE10»
О данных: информация о коде P025117 предоставлена в справочных целях для официальных дилеров и сервисных центров. Источник — официальные сервисные документы Shacman/Knorr-Bremse/WABCO. Технические сведения являются собственностью соответствующих производителей.