Ошибка P0B9C00 Shacman — Прервана передача данных через CAN между EPM7и EBS ECU (превышен лимит времени ожидания)
Описание неисправности
Прервана передача данных через CAN между EPM7и EBS ECU (превышен лимит времени ожидания)
Описание на английском (оригинал)
Brake CAN to EPM 7- Communication interruption (Timeout)
Действия по устранению:
Проверить по схеме: разъем 03_X2/разъем одноканального модуля_07/ разъем 1 двухканального модуля_08/разъем 11_EPM_CANB. EPM – модуль переднего (заднего) моста. Для переднего моста обычно применяется 1 одноканальный модуль, для заднего моста обычно применяется 1 двухканальный модуль. Непосредственная причина неисправности: Прервана связь через CAN между EPM и EBS ECU. Правильный способ подключения жгута проводов: Модуль переднего моста: X2_9 может быть подключен только к контакту 4 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_L; X2_8 может быть подключен только к контакту 3 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_Н; X2_7 может быть подключен только к контакту 2 коннектора EPM_CANB переднего моста, подача питания; X2_15 может быть подключен только к контакту 1 коннектора EPM_CANB переднего моста, масса. Модуль заднего моста: X2_6 может быть подключен только к контакту 4 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_L; X2_5 может быть подключен только к контакту 3 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_Н; X2_4 может быть подключен только к контакту 2 коннектора EPM_CANB заднего моста, подача питания; X2_12 может быть подключен только к контакту 1 коннектора EPM_CANB заднего моста, масса. При наличии в комплектации автомобиля еще одного EPM (в случае, когда число осей больше), следует обратиться к производителю оборудования для получения соответствующих схем жгутов проводов. Шаги проверки: - Убедиться нет ли ослабления или неплотного подключения коннектора X2 EBS ECU. Повторно подключить коннектор, убедиться пропала ли ошибка. Убедиться нет ли ослабления, выпадения контактов, следов коррозии, намерзания, намокания и т.д. жгутов проводов и клемм коннектора Х2 EBS ECU. - Отключить питание автомобиля, снять коннектор Х2, замерить сопротивление между X2-9 и X2_8,X2_6 и X2-5. Сопротивление должно составлять приблизительно 297 Ом. - Если сопротивление выходит за пределы нормы, то следует проверить подключен ли коннектор EPM_CANB к верному разъему, плотно ли он подключен. Проверить нет ли ослабления, выпадения контактов, следов коррозии, намерзания, намокания и т.д. клемм коннектора Х2 EBS ECU или иных причин по которым может возникать плохой контакт. - Если сопротивление в норме, то проверить на предмет подключения следующих жгутов проводов: X2_9 может быть подключен только к разъему 4 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_L; X2_8 может быть подключен только к разъему 3 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_H. X2_7 может быть подключен только к разъему 2 коннектора EPM_CANB переднего моста, подача питания; X2_15 может быть подключен только к разъему 1 коннектора EPM_CANB переднего моста, масса; X2_6 может быть подключен только к разъему 4 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_L; X2_5 может быть подключен только к разъему 3 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_H. X2_4 может быть подключен только к разъему 2 коннектора EPM_CANB заднего моста, подача питания; X2_12 может быть подключен только к разъему 1 коннектора EPM_CANB заднего моста, масса. - Если все вышеперечисленные пункты в норме, то возможно на линии CAN между EBS ECU и EPM присутствуют электромагнитные помехи
Проверить по схеме: разъем 03_X2/разъем одноканального модуля_07/ разъем 1 двухканального модуля_08/разъем 11_EPM_CANB. EPM – модуль переднего (заднего) моста. Для переднего моста обычно применяется 1 одноканальный модуль, для заднего моста обычно применяется 1 двухканальный модуль. Непосредственная причина неисправности: Прервана связь через CAN между EPM и EBS ECU. Правильный способ подключения жгута проводов: Модуль переднего моста: X2_9 может быть подключен только к контакту 4 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_L; X2_8 может быть подключен только к контакту 3 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_Н; X2_7 может быть подключен только к контакту 2 коннектора EPM_CANB переднего моста, подача питания; X2_15 может быть подключен только к контакту 1 коннектора EPM_CANB переднего моста, масса. Модуль заднего моста: X2_6 может быть подключен только к контакту 4 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_L; X2_5 может быть подключен только к контакту 3 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_Н; X2_4 может быть подключен только к контакту 2 коннектора EPM_CANB заднего моста, подача питания; X2_12 может быть подключен только к контакту 1 коннектора EPM_CANB заднего моста, масса. При наличии в комплектации автомобиля еще одного EPM (в случае, когда число осей больше), следует обратиться к производителю оборудования для получения соответствующих схем жгутов проводов. Шаги проверки: - Убедиться нет ли ослабления или неплотного подключения коннектора X2 EBS ECU. Повторно подключить коннектор, убедиться пропала ли ошибка. Убедиться нет ли ослабления, выпадения контактов, следов коррозии, намерзания, намокания и т.д. жгутов проводов и клемм коннектора Х2 EBS ECU. - Отключить питание автомобиля, снять коннектор Х2, замерить сопротивление между X2-9 и X2_8,X2_6 и X2-5. Сопротивление должно составлять приблизительно 297 Ом. - Если сопротивление выходит за пределы нормы, то следует проверить подключен ли коннектор EPM_CANB к верному разъему, плотно ли он подключен. Проверить нет ли ослабления, выпадения контактов, следов коррозии, намерзания, намокания и т.д. клемм коннектора Х2 EBS ECU или иных причин по которым может возникать плохой контакт. - Если сопротивление в норме, то проверить на предмет подключения следующих жгутов проводов: X2_9 может быть подключен только к разъему 4 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_L; X2_8 может быть подключен только к разъему 3 коннектора EPM_CANB переднего моста, CAN_H. X2_7 может быть подключен только к разъему 2 коннектора EPM_CANB переднего моста, подача питания; X2_15 может быть подключен только к разъему 1 коннектора EPM_CANB переднего моста, масса; X2_6 может быть подключен только к разъему 4 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_L; X2_5 может быть подключен только к разъему 3 коннектора EPM_CANB заднего моста, CAN_H. X2_4 может быть подключен только к разъему 2 коннектора EPM_CANB заднего моста, подача питания; X2_12 может быть подключен только к разъему 1 коннектора EPM_CANB заднего моста, масса. - Если все вышеперечисленные пункты в норме, то возможно на линии CAN между EBS ECU и EPM присутствуют электромагнитные помехи
Технические параметры кода
| Код DTC | P0B9C00 |
|---|---|
| SPN (Suspect Parameter Number) | 39947 |
| Система | Электропневматическая тормозная система (EBS) |
| Контроллер | EBS |
| Применимые модели | 全系 |
| Тип ошибки | C |
Информация носит справочный характер. Для точной диагностики требуется компьютерное тестирование специализированным оборудованием. Самостоятельная замена деталей без диагностики может привести к повреждению других узлов. Запишитесь в наш авторизованный сервис: +7 (391) 215-34-05.
Электронный каталог со схемами → · Наличие и цены → · Запись на сервис →
Похожие коды этой же системы
→ Все коды системы «Электропневматическая тормозная система (EBS)»
О данных: информация о коде P0B9C00 предоставлена в справочных целях для официальных дилеров и сервисных центров. Источник — официальные сервисные документы Shacman/Knorr-Bremse/WABCO. Технические сведения являются собственностью соответствующих производителей.