Ошибка P150003 Shacman — Значение напряжения педали акселератора 2 выходит за верхний допустимый предел
Описание неисправности
Значение напряжения педали акселератора 2 выходит за верхний допустимый предел
Описание на английском (оригинал)
Accelerator Pedal 2 voltage above upper limit threshold
Действия по устранению:
Шаг 1: при помощи мультиметра замерить величину напряжения сигнала 1 педали акселератора (контакт D5). Если напряжение превышает 3650 мВ, то это означает наличие КЗ данного жгута проводов на источник питания. Следует перейти к шагу 2. Если величина напряжения в пределах 3650 мВ, то следует перейти к шагу 4; Шаг 2: проверить нет ли КЗ жгутов проводов. Если проблем не выявлено, перейти к шагу 3; Шаг 3: снять коннектор педали акселератора, убедиться в надлежащем подсоединении D5 и D4 источника питания. Если степень открытия невозможно контролировать педалью, то педаль неисправна. Проблема вероятно решится заменой педали; Шаг 4: если проверка показала, что не выявлены проблемы, описанные в шаге 1, то предположительно существуют проблемы с ПО и возникли программные ошибки, можно перепрошить ПО VCU онлайн, повторно выключить и включить подачу питания, если ошибка по-прежнему присутствует, следует перейти к шагу 5; Шаг 5: если вышеописанные операции не принесли результата, предположительно проблема в самом устройстве VCU, следует заменить VCU, а также перепрошить ПО, т.о. проблема может быть устранена
Шаг 1: при помощи мультиметра замерить величину напряжения сигнала 1 педали акселератора (контакт D5). Если напряжение превышает 3650 мВ, то это означает наличие КЗ данного жгута проводов на источник питания. Следует перейти к шагу 2. Если величина напряжения в пределах 3650 мВ, то следует перейти к шагу 4; Шаг 2: проверить нет ли КЗ жгутов проводов. Если проблем не выявлено, перейти к шагу 3; Шаг 3: снять коннектор педали акселератора, убедиться в надлежащем подсоединении D5 и D4 источника питания. Если степень открытия невозможно контролировать педалью, то педаль неисправна. Проблема вероятно решится заменой педали; Шаг 4: если проверка показала, что не выявлены проблемы, описанные в шаге 1, то предположительно существуют проблемы с ПО и возникли программные ошибки, можно перепрошить ПО VCU онлайн, повторно выключить и включить подачу питания, если ошибка по-прежнему присутствует, следует перейти к шагу 5; Шаг 5: если вышеописанные операции не принесли результата, предположительно проблема в самом устройстве VCU, следует заменить VCU, а также перепрошить ПО, т.о. проблема может быть устранена
Технические параметры кода
| Код DTC | P150003 |
|---|---|
| SPN (Suspect Parameter Number) | 521052 |
| FMI (Failure Mode Identifier) | 3 |
| Система | Блок управления автомобилем (VCU) |
| Контроллер | VCU控制器 |
| Применимые модели | 5000,M3000S,6000 |
| Тип ошибки | B |
Информация носит справочный характер. Для точной диагностики требуется компьютерное тестирование специализированным оборудованием. Самостоятельная замена деталей без диагностики может привести к повреждению других узлов. Запишитесь в наш авторизованный сервис: +7 (391) 215-34-05.
Электронный каталог со схемами → · Наличие и цены → · Запись на сервис →
Похожие коды этой же системы
→ Все коды системы «Блок управления автомобилем (VCU)»
О данных: информация о коде P150003 предоставлена в справочных целях для официальных дилеров и сервисных центров. Источник — официальные сервисные документы Shacman/Knorr-Bremse/WABCO. Технические сведения являются собственностью соответствующих производителей.