Ошибка P15083D Shacman — Разомкнута цепь или низкая сила тока в цепи электромагнитного клапана блокировки межосевого дифферен
Описание неисправности
Разомкнута цепь или низкая сила тока в цепи электромагнитного клапана блокировки межосевого дифференциала
Описание на английском (оригинал)
Low current or open circuit of inter axle differential lock solenoid valve
Действия по устранению:
1. Проверить в норме ли подключение клеммы контроллера и электромагнитного клапана блокировки межосевого дифференциала, подключено ли к игольчатому контакту контроллера (X1-20); 2. Проверить нет ли неисправности электромагнитного клапана блокировки межосевого дифференциала (подать на электромагнитный клапан напряжение 24 В, проверить реагирует ли электромагнитный клапан); 3. Проверить нет ли неисправности контроллера
1. Проверить в норме ли подключение клеммы контроллера и электромагнитного клапана блокировки межосевого дифференциала, подключено ли к игольчатому контакту контроллера (X1-20); 2. Проверить нет ли неисправности электромагнитного клапана блокировки межосевого дифференциала (подать на электромагнитный клапан напряжение 24 В, проверить реагирует ли электромагнитный клапан); 3. Проверить нет ли неисправности контроллера
Технические параметры кода
| Код DTC | P15083D |
|---|---|
| SPN (Suspect Parameter Number) | 520465 |
| FMI (Failure Mode Identifier) | 5 |
| Система | Интеллектуальный модуль шасси |
| Контроллер | 智能底盘电控模块 |
| Применимые модели | 3000,5000,M3000S,6000 |
| Тип ошибки | C |
Информация носит справочный характер. Для точной диагностики требуется компьютерное тестирование специализированным оборудованием. Самостоятельная замена деталей без диагностики может привести к повреждению других узлов. Запишитесь в наш авторизованный сервис: +7 (391) 215-34-05.
Похожие коды этой же системы
→ Все коды системы «Интеллектуальный модуль шасси»
О данных: информация о коде P15083D предоставлена в справочных целях для официальных дилеров и сервисных центров. Источник — официальные сервисные документы Shacman/Knorr-Bremse/WABCO. Технические сведения являются собственностью соответствующих производителей.