Ошибка P2BAEf0 Shacman — Низкая эффективность преобразования NOx
Описание неисправности
Низкая эффективность преобразования NOx
Описание на английском (оригинал)
The conversion efficiency of nitrogen and oxygen is low
Действия по устранению:
1. Проверить нет ли разомкнутой цепи, КЗ и прочих неисправностей насоса мочевины, форсунки или других узлов системы обработки выхлопных газов. Нет ли неисправностей, связанных с давлением, качеством мочевины, исправен ли клапана EGR. При наличии неисправностей, устранить в соответствии с руководством по устранению неисправности определенного типа; 2. Узнать у клиента не использовалось ли дизельное топливо и мочевина низкого качества. Если да, заменить на дизельное топливо и мочевину соответствующего стандарта; 3. Проверить нет ли следов кристаллизации в баке SCR, нет ли засора форсунки мочевины. При выявлении следов кристаллизации в баке SCR произвести очистку при помощи специализированного оборудования. При отсутствии специализированного оборудования, промыть теплой водой. Форсунку с засором можно замочить в теплой воде, после устранения засора, следует протестировать системы тестером Diagsmart на предмет создания необходимого давления для впрыска. Визуально проверить форсунку, в норме ли распыление; 4. Проверить нет ли утечки из форсунки мочевины, каналов мочевины, канала отработавших газов и прочих узлов; 5. Если вышеописанные шаги проверки не выявили проблем, то при помощи диагностического тестера Diagsmart 1-2 раза произвести регенерацию в режиме парковки. Затем потребитель может продолжить эксплуатацию автомобиля и наблюдать не появится ли ошибка снова
1. Проверить нет ли разомкнутой цепи, КЗ и прочих неисправностей насоса мочевины, форсунки или других узлов системы обработки выхлопных газов. Нет ли неисправностей, связанных с давлением, качеством мочевины, исправен ли клапана EGR. При наличии неисправностей, устранить в соответствии с руководством по устранению неисправности определенного типа; 2. Узнать у клиента не использовалось ли дизельное топливо и мочевина низкого качества. Если да, заменить на дизельное топливо и мочевину соответствующего стандарта; 3. Проверить нет ли следов кристаллизации в баке SCR, нет ли засора форсунки мочевины. При выявлении следов кристаллизации в баке SCR произвести очистку при помощи специализированного оборудования. При отсутствии специализированного оборудования, промыть теплой водой. Форсунку с засором можно замочить в теплой воде, после устранения засора, следует протестировать системы тестером Diagsmart на предмет создания необходимого давления для впрыска. Визуально проверить форсунку, в норме ли распыление; 4. Проверить нет ли утечки из форсунки мочевины, каналов мочевины, канала отработавших газов и прочих узлов; 5. Если вышеописанные шаги проверки не выявили проблем, то при помощи диагностического тестера Diagsmart 1-2 раза произвести регенерацию в режиме парковки. Затем потребитель может продолжить эксплуатацию автомобиля и наблюдать не появится ли ошибка снова
Не устраняется P2BAEf0?
Привозите машину в авторизованный сервис в Красноярске — компьютерная диагностика, ремонт, запчасти со склада.
+7 (391) 215-34-05
Записаться в сервис
Технические параметры кода
| Код DTC | P2BAEf0 |
|---|---|
| SPN (Suspect Parameter Number) | 519104 |
| FMI (Failure Mode Identifier) | 17 |
| Система | Двигатель Weichai WISE10 |
| Контроллер | 潍柴柴油国六WISE10 |
| Применимые модели | 3000,5000,M3000S,6000 |
| Тип ошибки | C |
Информация носит справочный характер. Для точной диагностики требуется компьютерное тестирование специализированным оборудованием. Самостоятельная замена деталей без диагностики может привести к повреждению других узлов. Запишитесь в наш авторизованный сервис: +7 (391) 215-34-05.
Электронный каталог со схемами → · Наличие и цены → · Запись на сервис →
Похожие коды этой же системы
→ Все коды системы «Двигатель Weichai WISE10»
О данных: информация о коде P2BAEf0 предоставлена в справочных целях для официальных дилеров и сервисных центров. Источник — официальные сервисные документы Shacman/Knorr-Bremse/WABCO. Технические сведения являются собственностью соответствующих производителей.