Пока рынок спецтехники в России в целом снижается, строительный сектор Сибири и Дальнего Востока держится за счёт федерального финансирования. В 2026 году продолжаются крупные дорожные проекты в Красноярском крае, расширяются горнодобывающие предприятия Кузбасса, активно строится жильё в Новосибирске и Иркутске. Это формирует устойчивый спрос на конкретные виды техники. Самосвалы 25–40 тонн: дефицит на рынке труда, […]

28 апреля 2026 года в Госдуму был внесён законопроект, который меняет правила игры для всех, кто работает с грузовой и спецтехникой стоимостью от 5 млн рублей. Если документ примут, водителей дорогих самосвалов и спецтехники защитят от ситуации, когда после ДТП страховщик предъявляет им регрессное требование на десятки миллионов — и человек уходит в банкротство. Разбираемся,

Сибирская зима — серьёзное испытание для любой техники. После холодов, перепадов температур и дорожных реагентов самосвалы и спецтехника требуют обязательной проверки. Вот полный чек-лист по 8 ключевым системам — пройдитесь по нему до первого выхода на объект. 1. Двигатель и система смазки Замените моторное масло на летнюю вязкость (5W-40 или 10W-40 в зависимости от рекомендаций

Продажи китайских грузовых автомобилей в России сократились на 60–70% в 2025 году. После взрывного роста 2022–2024 годов рынок резко охладел. Одни дилеры ушли, другие сократили склады. Для покупателя это означает одно: сейчас как никогда важно выбирать не марку, а конкретного дилера. Почему упали продажи Три ключевых причины. Первая — насыщение: за 2022–2024 годы рынок получил

ООО «Шакман Моторс», официальный представитель китайского производителя грузовых автомобилей Shacman в России, объявило об отзывной кампании в отношении грузовых самосвалов модели SX3258. Сколько автомобилей затронуто Отзыв распространяется на 2 116 единиц техники: 1 996 автомобилей — не поставленные на регистрационный учёт, находящиеся на складах дилеров; 120 автомобилей — реализованные покупателям в период с июня по