Ошибка P150093 Shacman — Ошибка сбора данных педали акселератора
Описание неисправности
Ошибка сбора данных педали акселератора
Описание на английском (оригинал)
Accelerator pedal collection fault
Действия по устранению:
Шаг 1: мультиметром проверить на предмет наличия КЗ на массу или КЗ на источник питания жгутов проводов сигнала 1 и 2 педали акселератора. При наличии, выполнить шаг 2. При отсутствии, выполнить шаг 4; Шаг 2: снять жгут проводов коннектора VCU, мультиметром проверить нет ли КЗ между сигнальным кабелем 1 или сигнальным кабелем 2 педали и кабелем подачи питания на педаль, а также между прочими кабелями подачи питания близлежащих узлов или КЗ с кабелем заземления. При наличии КЗ отремонтировать. Если после решения проблем с проводкой ошибка по-прежнему присутствует или проблем с повреждением в результате КЗ не было выявлено, то следует прейти к шагу 3; Шаг 3: при снятом жгуте проводов коннектора VCU, мультиметром проверить нет ли КЗ между разъемом сигнала 1 педали акселератора коннектора контроллера VCU и источником питания 5 В выхода контроллера VCU, источником питания 24 В и высокоуровневым выходом. При наличии КЗ заменить контроллер автомобиля. При отсутствии КЗ перейти к шагу 4; Шаг 4: основываясь на предположении, что датчик педали неисправен, заменить педаль. Если после замены ошибка по-прежнему присутствует, то проблема не в педали, а в цепи сбора данных контроллера автомобиля, установить педаль обратно и заменить контроллер автомобиля
Шаг 1: мультиметром проверить на предмет наличия КЗ на массу или КЗ на источник питания жгутов проводов сигнала 1 и 2 педали акселератора. При наличии, выполнить шаг 2. При отсутствии, выполнить шаг 4; Шаг 2: снять жгут проводов коннектора VCU, мультиметром проверить нет ли КЗ между сигнальным кабелем 1 или сигнальным кабелем 2 педали и кабелем подачи питания на педаль, а также между прочими кабелями подачи питания близлежащих узлов или КЗ с кабелем заземления. При наличии КЗ отремонтировать. Если после решения проблем с проводкой ошибка по-прежнему присутствует или проблем с повреждением в результате КЗ не было выявлено, то следует прейти к шагу 3; Шаг 3: при снятом жгуте проводов коннектора VCU, мультиметром проверить нет ли КЗ между разъемом сигнала 1 педали акселератора коннектора контроллера VCU и источником питания 5 В выхода контроллера VCU, источником питания 24 В и высокоуровневым выходом. При наличии КЗ заменить контроллер автомобиля. При отсутствии КЗ перейти к шагу 4; Шаг 4: основываясь на предположении, что датчик педали неисправен, заменить педаль. Если после замены ошибка по-прежнему присутствует, то проблема не в педали, а в цепи сбора данных контроллера автомобиля, установить педаль обратно и заменить контроллер автомобиля
Технические параметры кода
| Код DTC | P150093 |
|---|---|
| SPN (Suspect Parameter Number) | 521051 |
| FMI (Failure Mode Identifier) | 20 |
| Система | Прочие системы и блоки |
| Контроллер | VCU 控制器 |
| Применимые модели | 3000,M3000S,5000,6000 |
| Тип ошибки | A/3 |
Информация носит справочный характер. Для точной диагностики требуется компьютерное тестирование специализированным оборудованием. Самостоятельная замена деталей без диагностики может привести к повреждению других узлов. Запишитесь в наш авторизованный сервис: +7 (391) 215-34-05.
Электронный каталог со схемами → · Наличие и цены → · Запись на сервис →
Похожие коды этой же системы
→ Все коды системы «Прочие системы и блоки»
О данных: информация о коде P150093 предоставлена в справочных целях для официальных дилеров и сервисных центров. Источник — официальные сервисные документы Shacman/Knorr-Bremse/WABCO. Технические сведения являются собственностью соответствующих производителей.